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5月车企销量快报:红旗竟成最大黑马,一汽红旗销量连续增长15个月

杰讯财经网 2019-06-06 15:32:18

一汽红旗5月份销量突破6,400辆,同比增长120%,环比增长42.2%,销量连续上涨15个月。据此前数据,一汽红旗今年已累计销售整车2.31万辆,距离2018年的3.14万辆近在咫尺。

5月车企销量快报:这三家逆势上涨,红旗竟成最大黑马

日前,多家车企发布了5月销量快报。虽然车市整体依旧不容乐观,但是也不乏逆势上涨的车企,“长子”红旗更是成为5月销量的最大黑马。

日产出现疲软

日产汽车今日发布了5月销量报,数据显示,日产汽车中国区5月销量为12.19万辆,同比下降4.8%。其中,东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和东风启辰)5月销量为100497辆,同比下滑5.6%。不过商用车方面,东风汽车股份有限公司和郑州日产轻型商用车5月销量为1.83万台,同比增长0.3%。

在中国车市下滑的整体趋势下,日系三强此前基本保持逆势上涨的趋势。而从5月销量看来,日产率先出现疲软的态势,这么多年在中国市场日系老大的地位可能即将改变。

英菲尼迪主力车型销量暴跌

英菲尼迪5月在华销量为3098辆,同比下降7.8%。其中国产化后的主力车型东风英菲尼迪Q50L销量仅为833辆,同比暴跌51%。而进口车方面,5月销量为579两,同比更是暴跌70%之多。

其实不难看出,无论国产还是进口车型,英菲尼迪的产品似乎并未能与时俱进,基本跟市场趋势完全脱轨。或许,一开始国产化就是一个错误。

雷克萨斯形势大好

国际主流豪华品牌唯一没有在国内投产的雷克萨斯今年1-5月在华累计销量达到7.6万辆,同比增长27%,其中混动车型占比达到33%。

虽然雷克萨斯一直未在国内投产,但是随着新车价格不断下探,目前品牌门槛已经降至30万元以内,作为纯进口车竞争力不容小觑。从目前看来,雷克萨斯在国内市场的前景值得期待。

本田创历史5月单月在华终端销量新高

据本田中国发布的2019年5月在华终端销量简报,今年5月,本田在华终端销量为136486辆,同期比增长37.4%,创历年5月单月终端销量的最好成绩。其中广汽本田销量为68642辆,同比增长34.2%;东风本田销量为67844辆,同比增长40.9%。

本田近一两年来在国内市场可谓风生水起,车市整体颓势对其几乎没有影响。从产品层面也可以看出,本田品牌对于新车市场契合度的把握越来越精准,整体市场策略实施也非常成功。

凯迪拉克5月销量破2万

凯迪拉克5月销量达到20,587辆,同比上涨18.9%。其中CT6更是同比增幅高达99.1%,而销量最好的XT5和XTS在5月分别售出5227辆和4876辆。

豪华品牌市场在国内车市整体颓靡的时候,整体表现都还不错。不过除BBA外的二线豪华品之间正在慢慢拉开差距,而凯迪拉克正是向上而行的那一方。

一汽红旗销量连续增长15个月

一汽红旗5月份销量突破6,400辆,同比增长120%,环比增长42.2%,销量连续上涨15个月。据此前数据,一汽红旗今年已累计销售整车2.31万辆,距离2018年的3.14万辆近在咫尺。按照红旗目前的增长速度,有望用半年时间就能完成去年全年销量。

近一年多以来,一汽红旗开始相继推出“接地气”的走量车型,车行哥认为这是其销量持续增长的主要原因之一。当然,还有个原因是之前基数实在是太低了,毕竟这个品牌一辆车都卖不出也还会继续活着。普宁一汽红旗


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