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35万的豪车凯迪拉克XT5值吗?才开了1个月,

杰讯财经网 2020-01-07 16:43:47

35万的豪车凯迪拉克XT5值吗?才开了1个月,车主表示:油耗没想到

大家好,这期分享的是:35万的豪车凯迪拉克XT5值吗?

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汽车行业竞争强烈,各品牌都拿出了看家本领造车,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜。“国产车界领头羊”吉利博越,其地位无可替代。“家用之王”大众Polo,在同价位车型中独树一帜。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日,可以说汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的定位。正如凯迪拉克XT5。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克在SUV中的一次重要战略定位,充分发挥它利用率极高的空间表现,完美地与消费者将空间列为选车必要条件的要求相辅相成,所以,凯迪拉克XT5不出意外地取得成功。随着造车技术的蓬勃发展,人们对用车的需求有了全新的理解,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。

今天有请到的用车者是谢先生,开着丰田普拉多跑了4年公路,现在又花37万拿下一辆凯迪拉克XT5,到现在已经1个月了,他说:两辆车有着不小的差距。那么凯迪拉克XT5的能力究竟强不强?比照丰田普拉多之后,凯迪拉克XT5的差别在什么地方?下面请他发表真实用车感受。

外观让我打心里喜欢上了它,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,尾部大灯辨识度很高,远远望去便知其人。虽然很多人觉得丰田普拉多好看,但我还是喜欢凯迪拉克XT5。第一次见到凯迪拉克XT5,就被它的颜值所吸引,没有缺陷的外观构型给人的感觉十分美好。大灯照亮前方,后视镜帮我观察后面,车尾布局合理,层次分明,和车头一样犀利。外观和丰田普拉多相比,我更加青睐凯迪拉克XT5的风格。

内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。中庸的中控仪表盘设计让许多购车者不能适应,欠缺软材料的包裹,让内饰与豪华感就此绝缘,虽然添加了装饰材料,略微获得一些改善,但是整体感觉仍旧掉价,说实话,凯迪拉克XT5的内饰的确不如丰田普拉多那么高档。

提到动力这点上,“凯迪拉克XT5 2019款 28T 四驱技术型”是我最后的选择,凯迪拉克XT5装配了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大可以达到241Ps的马力,从实际驾驶感受来看,凯迪拉克XT5的动力表现比较平庸,凑合用也是可以的。在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。而变速箱则采用的是9挡手自一体变速箱,虽然变速箱整体表现平稳,但响应时间略长,不过在低速时有些顿挫感。在这一小方面上,跟丰田普拉多的确有差距。

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空间是优点,其空间方面的特色比较突出。高度为1682mm,一个184厘米的家人坐在后排,头顶也有一拳半左右的空间。宽度为1903mm,后排坐下3个胖子也没有任何压力。2857毫米的轴距是其空间的一大优势,使其纵向深度达到新的高度,让前后排亲戚都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且凯迪拉克XT5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,隔音效果强大,90码以内感觉不到明显的风噪。虽然丰田普拉多空间也不错,但我还是觉得凯迪拉克XT5的空间要更好。

从油耗上看,油耗成为了凯迪拉克XT5在市场上的缺点之一。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为10.4L,高速8.7L,街区堵车时,油耗高达13.5L,从整车质量为1915KG及定位是SUV上看,凯迪拉克XT5油耗表现可算是这款车的一个小瑕疵吧,不过我对油耗不是特别在意。

因此,凯迪拉克XT5的各个方面都深得我倾心,特别是它在空间上的突出表现。尽管丰田普拉多也很良好,但最终我还是决定换凯迪拉克XT5。当今越来越多的人在开凯迪拉克XT5,开这辆凯迪拉克XT5会看起来自己很有品味,最后,我的体验可以总结为六个字:买它不会后悔!

听完用车者的分享,我觉得,凯迪拉克XT5定位为一款SUV,可以取得成功,其空间仅是众多方面的一部分,同时它还有舒适性、外观等方面的出色表现来支持,迎合当前购车群体多元化的购车要求。受人喜爱的“凯迪拉克XT5 2019款 28T 四驱技术型”,只要34.97万,在安全配置和高科技配置上,这款车配有倒车摄像头、无钥匙启动、定速巡航体系、ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系等。可知在SUV中,凯迪拉克XT5性价比还是比较突出的。看完这款凯迪拉克的得力之作凯迪拉克XT5,不知各位有何不同的见解呢?


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